Прочные позиции курганской фибры — интервью с генеральным директором ЗАО «Курганстальмост»

«Курганстальмост» — ведущее предприятие Зауралья сегодня уверенно входит в десятку наиболее динамично развивающихся предприятий России. Традиционно одним из главных направлений развития предприятия является внедрение современных научно-технических достижений, прогрессивных конструкторских разработок и технологий, повышающих эффективность производства и обеспечивающих выпуск продукции мирового уровня.

Расширение области применения бетона и железобетона в строительстве, увеличение объемов производства, ужесточение условий эксплуатации конструкций требуют постоянного совершенствования эксплуатационной надежности и долговечности материала. С 1994 года ЗАО «Курганстальмост» производит фибру стальную фрезерованную, применение которой значительно повышает рабочие характеристики и эксплуатационный ресурс конструкций. Об этом мы беседуем с исполнительным директором ЗАО «Курганстальмост» Дмитрием Николаевичем ПАРЫШЕВЫМ.

- Дмитрий Николаевич, визитной карточкой ЗАО «Курганстальмост» всегда считались мостовые сооружения. Как появилось на вашем предприятии производство стальной фибры – материала, на первый взгляд, абсолютно не связанного с мостовыми металлоконструкциями?

– Идея организации этого производства в России возникла не случайно. Фибра уже более 20 лет используется в производстве промышленных полов и других бетонных конструкциях в Германии. Маркетинговые исследования показали, что этот продукт имеет большие перспективы и в нашей стране. Так, уже десять, лет мы и занимаемся производством и продвижением этого товара на российский рынок.
Сначала вся производимая продукция продавалась в Германию, где спрос на фибру был очень высок. Потребовалось время, чтобы российские строители, как говорится, осознали преимущества этого, несомненно, перспективного материала.

– Дмитрий Николаевич, Вы говорите о фибре как о каком-то революционном материале…

– Фибра – это волокна, которые добавляются в бетон, они выступают как армирующий материал, придавая прочность, в 2 раза превышающую обычный неармированный бетон. Конечно, это не революционный материал. О фибре знают в России уже давно, но широкого применения этот материал не находил, прежде всего, по причине недостаточного научного обоснования и изученности его характеристик.

– В чем же преимущество фибры по сравнению с традиционным армированием арматурной сеткой?

– Преимуществ – много. Это, прежде всего, повышение прочностных характеристик бетона, существенное сокращение или полное исключение арматурных работ, что в свою очередь позволяет сократить трудозатраты, значительное увеличение сопротивления к образованию трещин и прогибу, увеличение водонепроницаемости бетона, простота в использовании и конечной обработке поверхности. Все эти характеристики позволяют получить суммарный экономический эффект в сравнении с традиционным армированием сетками до 24%!

– Как обстоят дела с массовым внедрением фибры в строительное производство?

– Мы провели большую работу с отраслевыми институтами по научному обоснованию и подтверждению свойств фибры. Применение фрезерованной фибры для производства сталефибробетонных конструкций предусмотрено руководящими техническими материалами, разработанными московским институтом «НИИЖБ», содержащими положения и рекомендации по проектированию, изготовлению и применению конструкций из сталефибробетона на основе фрезерованной фибры. Испытания сталефибробетонных конструкций с фиброй проводились также АО ЦНИСС (Москва). Имеется сертификат соответствия Госстроя России.

– Дмитрий Николаевич, расскажите поподробнее о фрезерованной фибре и ее принципиальных отличиях от фибры других видов.

– Фрезерованная фибра изготавливается путем фрезерования заготовок – слябов и, благодаря высокой температуре процесса резки, имеет характерный синеватый оттенок – окисный слой, препятствующий образованию и развитию коррозии внутри бетона. Преимуществом фрезерованной фибры является ее более низкая стоимость, а также то, что при изготовлении сталефибробетонной смеси не образуется комков, так называемых «ежей», и не требуется какого-либо дополнительного оборудования. В этом отношении применение фрезерованной фибры гораздо предпочтительнее, чем других видов фибры.

– Десять лет – большой срок. Как сегодня обстоят дела с применением в строительстве курганской фибры?

– Еще раз хочу отметить, что проделана большая работа, которая дала неплохие результаты. Фирмы из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Перми, Тюмени, Уфы выполняют полы с использованием нашей фибры, и география поставок этого материала постоянно расширяется.

– Курганская фибра в основном применяется в производстве промышленных полов?

– Около 70% всего производимого в мире сталефибробетона используется для производства промышленных полов. Сами посудите, не нужно сплетать арматурную сетку, просто добавляешь определенное количество фибры – и бетон готов, меньше времени, меньше сил и как результат – сокращение финансовых затрат. Но опыт показывает большую универсальность этого материала, находящего все более широкое применение в различных областях строительства. К примеру, стены хранилища Центробанка в Москве были сооружены с применением нашей фибры. Фибру используют в мостовом строительстве, для изготовления стяжек, а также укрепляющих обойм усиления бетонных труб и колонн.

– Где еще можно использовать фибру?

– Применение фибры достаточно широко – ирригационные каналы, водоотбойные дамбы, оборонные сооружения, железнодорожные шпалы, трубопроводы, балки, ступени, стеновые панели, взрыво-и взломоустойчивые конструкции, трубы, лотки. Немцы широко используют фибру в производстве плит аэродромных покрытий и взлетно-посадочных полос. В Китае с фрезерованной фиброй строят дороги. Германия, Япония, Китай, Америка уже давно отошли от повсеместного использования арматурной сетки и перешли на дисперсное армирование. В этом плане мы пока отстаем, но я уверен, что очень скоро ситуация изменится.

– Эта уверенность чем-то подкреплена или просто Вы с оптимизмом смотрите в будущее?

– Моя уверенность подкреплена фактами. В настоящее время готовится новый нормативный документ, который изменит отношение российских строителей к такому материалу, как фибробетон. Пока не буду говорить о сроках, но работа уже ведется.

Журнал "Новый Уральский строитель".

Перейти на страницу с описанием стальной фрезерованной фибры.